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今期。

 投稿者：琢弥  投稿日：2012年 1月25日(水)01時19分8秒
  そうそう・・。つい、熱くなって、今年の事を書くのを忘れていました。
今年もＧＴは、引き続き、チーム・ルマンさんにお世話になって、
監督を継続させて頂きます。
ＴＥＡＭ名は、多分？？　昨年に引き続き
LEXUS TEAM LeMans ENEOS になると思われます。
カーＮＯも変わらず＃６　です。
その他に、今年は・・もろもろスクール関係に育成系。
そして日本を飛び出して！・・ブシュ～～ッ～っと、飛んで・・
どこかの？お国でドライビング・レッスン。
そして国内でも、全国・津々浦々のサーキットへ出掛けていってレッスン。
それから・・
正に今日、打ち合わせをしてきましたが・・。
ＧＴ以外のレーシングＴＥＡＭの発足から今期のレースのお手伝い。
アドバイザー・・？ディレクター・・？監督・・？
まぁ～、名前や役職はどうでもいい。
新しく出来るＴＥＡＭの舵取りをやります。
そして・・またまた。
関谷さんプロデュースの「グラチャン」ＲＡＣＥには、
ドライバーとして参加します。
ん～～～・・今年は・・そうとう忙しい！かも。　　いぇ～～い！ 		 

久しぶりです！

 投稿者：琢弥  投稿日：2012年 1月25日(水)00時56分50秒
  皆さん、こんにちは。
久しぶりの書き込みです！
ずっっっと書き込みしなくってスンマセン！
iphoneやipadからは・・見てはいるんですよッ。ほぼ毎日。
ツイッターも・・自分の中ではブームが去り・・。
他のドライバーや関係者のつぶやきみてても・・？？？
なんだかなぁ～・・。って感じです。
今、出てる「某・車雑誌」見てても、？？
ちょっと違うんじゃない！！？・・って思います。
ユーモアーと「笑われる」のは、大きな違い。
露出や名前がうれる、ちやほやされるのは、なんか？違うと思う。
以前、トムスのアンドレ・ロッテラーが、
日本のドライバーは、ちょっとメジャーになると「ゴルフ」しかしてない。
・・って話していました。
彼のフィジカル・トレーニングは、それゃ！凄いもんで、
専属トレーナーにうん千万、契約してたそうな。
時間を見つけて、富士山登ったりねッ。
そうそう、自分も、関谷さんに誘われて、金時山（金太郎さんの山）に
登るようになりました。　標高１６００Ｍ。箱根、乙女峠を越えて
金時神社様をお参りしてから登るルートは「キツイ！！」
約１時間、帰り３０分・・かなぁ。
かなり足腰には、効きます。
今年、久々に自分も走るので！鍛えておかないとねッ！
ん～～～久々に書いたら・・・書く事、あるじゃん。　　ね～ッ。 		 

オートサロンに…

 投稿者：ケッタ  投稿日：2012年 1月13日(金)20時17分3秒
  こんばんは(^-^)
今日、オートサロンに行って来ました
なんと(￣▽￣;)
マジョーラブースがなかったので、めっちゃ悲しかったです
あのブースがないと、琢弥さんにお会いする事はかなり難しいですね
色々、見て歩いて…大輔選手や、関谷さんはお見かけしました
今年も、琢弥さんお会い出来なかった
悲しいです(>_<) 		 

あけました♪

 投稿者：あくび  投稿日：2012年 1月 1日(日)00時24分58秒
  琢弥さん、今年も
健康には気を付けて頑張ってくださいね♪

ご活躍を楽しみにしています♪ 		 

新しい年を迎えました(^^)/

 投稿者：ケッタ  投稿日：2012年 1月 1日(日)00時00分9秒
  今年も宜しくお願いいたします
良い年になるといいですね

琢弥さん、今年も熱く行っちゃって下さい
応援させていただきます
＼(^o^)／ 		 

サワディーカップ！

 投稿者：BIGﾒｰﾙ  投稿日：2011年12月18日(日)23時37分51秒
  琢ちゃん、本当にご無沙汰です。
あれから何年断つんだろ～…。
ロングビーチでラップ・リーダーを走ったTV映像を
日本で観想した瞬間、眼から涙を流して感動したこと。
俺達の約束を命張ってやってくれた、あなたとの契は
本物だったことを俺は忘れていない。
互いに１２年という歳月を、其々の道を模索して別の道
を走り続け一本の電話で時代がシンクロした…。
時間の立つのは本当に早い。今や俺も４２歳です。
ただの、おっさんになっちまった…。
でも、中身は何も替わらず。



琢ちゃんも替わってませんね。



それが嬉しかった！俺達は一生一緒だね。
最近、オカマみたいな日本人ばっか観てるからうち等みたいな
サムライは今や化石のように感じる昨今。
つくづく一握りの本当の仲間と家族がいれば上等だな、と思う日々。
でも、琢ちゃんと久々に数分の電話での対話が物凄く嬉しかった。



男だねぇ～あなたは！



早速、筑波のHPを閲覧しました。
流石にコース貸切の料金表は見当たりませんでした。
それと、元族車（旧車）のフルチューン仕様でもOKですか？
俺的には一緒にイベントに参加するのは、かなり恥ずかしい。
もし、１００台ぐらい集まっちゃったらどうしよう？



でも、黒澤道場の復刻は楽しみ！



年明け、食事でもご一緒して、じっくり作戦会議をやりましょ。
レース場に顔だすのも、１０年ぶりです。
来年は、富士のGTでも観にいこうかなぁ…。



そのうち、自分がレーサーに成ってたりして？



マジョーラ仕様でしかも…。
その時は、監督よろしくです！

ほな、また南無南無です。 		 

鈴鹿到着

 投稿者：mappyの奥さん  投稿日：2011年 8月20日(土)08時11分59秒
  ご無沙汰してます。
先程、鈴鹿に到着しました～。
久しぶりのGT観戦です。
お天気がかなり心配ですが、2日間楽しみたいと思います。
 		 

入賞おめでとう！

 投稿者：悪友君  投稿日：2011年 8月 4日(木)00時28分45秒
  入賞　おめでとう！
次は台の上乗っちゃって！（て言うのは簡単だな・・・こりゃ！）！
がんばれ～　＃６！！
 		 

ここから挽回！

 投稿者：琢弥  投稿日：2011年 7月20日(水)00時15分20秒
  皆さん、こんにちは。
久しぶりの書き込みです。

突然ですが、
なでしこジャパン！やってくれましたねッ。
リアルタイムに観ていて感動しました。
世界一！・・凄い！
自分達を信じて、決して諦めない。
常に攻める姿勢と絆。
精神力にフィジカルの強さタフさ。
レスポンスに機動力。
・・
そうです、今のレクサス勢に掛けてるもの全てを見ました。

明日、移動で、木・金曜と鈴鹿でＧＴテストです。
ここから、巻き返し！
チーム・ルマン一丸となって夏の中盤戦を戦って行きます。

皆さん！変わらぬご声援をお願いします！！

黒澤琢弥 		 

御無沙汰です

 投稿者：三姉妹  投稿日：2011年 6月30日(木)23時24分5秒
  琢弥さん、皆さん御無沙汰しております。
大変です、レクサス去年より目立ってないですよ!
菅生もサーキットで応援しますので、表彰台のテッペンに立って欲しいなぁ！
皆さん、菅生に集合ですよ！
 		 
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